作者：文斯路可
如果你经常往返深港，那最近一定听说过一个消息——
新皇岗口岸，真的快来了。
今天路过现场，我特意停下来拍了几张照片。
虽然还没有正式开放，但已经能明显感觉到，它距离正式投入使用越来越近了。
第一眼，比我想象的大很多
站在外围的时候，最吸引我的其实不是建筑本身，而是整个口岸的线条设计。
巨大的弧形屋顶，和传统口岸完全不是一种风格。
远远看过去，更像是一座现代化交通枢纽，而不是我们印象里的边检大厅。
我拍下来的第一张照片，就是它现在的外立面。
对于经常往返香港的人来说，这里以后可能会成为每天都会经过的地方。
内部已经越来越有”口岸”的感觉
第二张照片是在大厅内部拍的。
可以看到，中国移民管理的标识已经安装完成。
大厅空间非常宽敞，层高很高，整体给人的感觉就是两个字：
通透。
虽然目前还没有正式启用，但从现场来看，很多基础设施已经基本到位。
现在剩下的，更多应该就是设备调试、系统联调以及最终验收阶段。
对深港通勤的人意味着什么？
我自己每周都会往返深圳和香港几次。
所以，比起建筑漂不漂亮，我更关心的是：
以后到底会不会更方便？
如果按照目前公布的信息，新皇岗口岸最大的变化，可能不仅仅是”新”。
更重要的是，它有望进一步提升通关效率，同时配合新的交通组织方式，减少高峰期排队压力。
对于每天上下班的跨境通勤族来说，这一点远比建筑本身更重要。
我最期待的，其实不是建筑
这些年，我几乎把深圳和香港几个主要口岸都走遍了。
文锦渡、莲塘、福田、深圳湾、皇岗……
每个口岸都有自己的特点。
而新皇岗，更像是一次整体升级。
对于经常往返两地的人来说，我们真正期待的，其实不是一栋漂亮的新建筑。
而是：
- 排队时间更短；
- 换乘更方便；
- 通关更顺畅；
- 深港之间的往来更加高效。
如果这些都能实现，那么它带来的改变，可能比很多人想象得还要大。
文斯路可的一点期待
以后正式开放之后，我一定会第一时间去体验。
到时候会给大家做一系列实测，包括：
- 通关速度怎么样？
- 哪种交通方式最方便？
- 地铁、巴士如何换乘？
- 开车去值不值得？
- 和莲塘、福田相比有什么区别？
如果你也经常往返深圳和香港，不妨一起期待一下。
等正式开放，我会继续第一时间带大家实地体验。
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